Chris Wright anticipa precios más bajos después de Labor Day por una caída de la demanda, mientras la gasolina regular cuesta casi 30% más que hace un año.
Por qué importa: La gasolina regular promedia $4.1505 por galón, según los datos de AAA, frente a $3.1971 hace un año: casi 30% más.
. Suscríbete gratis a MundoNOW.
Durante una entrevista con ABC News, Wright fue cuestionado sobre cuándo podrían comenzar a bajar los precios y si los consumidores verían algún alivio antes de las elecciones de noviembre.
El secretario señaló que los futuros de gasolina para noviembre estaban aproximadamente 35 centavos por debajo del precio del momento, señal de que el mercado espera una reducción.
Wright agregó que, después de Labor Day, comienza a disminuir la demanda conforme termina la temporada de viajes de verano.
La precisión: Wright no pidió a los estadounidenses manejar menos. Explicó que el consumo suele disminuir estacionalmente después del verano.
La Administración también ha modificado especificaciones para que las refinerías puedan producir más gasolina y diésel, según explicó Wright.
La diferencia con el año pasado permite dimensionar cuánto puede representar el aumento para hogares que dependen diariamente del automóvil.
La Federal Highway Administration (FHWA) calcula que los vehículos ligeros consumieron en promedio 460 galones de combustible por vehículo durante 2024.
Si un hogar con dos vehículos mantuviera ese nivel de consumo, utilizaría como referencia unos 920 galones anuales.
La diferencia sería de alrededor de $877 al año, o $73 adicionales al mes.
Es una estimación ilustrativa, no el gasto oficial de una familia. El costo real depende de cuánto maneje cada hogar, la eficiencia de sus vehículos y otros factores.
La expectativa de Wright llega mientras la guerra con Irán continúa afectando los mercados energéticos y el flujo de petróleo por el estrecho de Ormuz.
ABC destacó que los estadounidenses llevan más de seis meses enfrentando precios elevados. Trump ha defendido ese costo adicional como consecuencia de las acciones de su Administración contra Irán.
Wright, sin embargo, evitó garantizar cuándo llegará el alivio y pidió observar al mercado antes que sus propias predicciones.
La pregunta: Si tu hogar paga unos $73 más al mes según el ejemplo anterior, ¿Crees que una menor demanda después del verano será suficiente para que baje el precio de la gasolina?
